Produk Inleiding
Die kettingwielas-samestelling gebruik 'n vervangbare kettingsok hoë-lewe kettingwiel, hoofsaaklik saamgestel uit die kettingwielliggaam en tandblokke. Die getande blokke is by drie hoofpunte van kontak en spanning aan die kettingwielliggaam verbind: koniese oppervlakverbinding, spiebaanposisioneringsverbinding en boutbevestigingsverbinding. Alle verwante spannings en vragte is geverifieer met behulp van ANSYS eindige element analise sagteware, wat voldoen aan die maksimum breekkrag las vereistes van die ketting. Ooreenstemmende kettingsokke word binne die tandblokke gemasjineer, wat die vervanging van die tandblokke moontlik maak op grond van slytasie van die kettingsok tydens gebruik. Dit skakel die behoefte uit om die hele kettingwielassamestelling of kettingwielsegmente te vervang, wat nie net die meganiese sterkte en spanningstoestand van die kettingwiel verseker nie, maar ook gerieflike vervanging, wat ondergronds uitgevoer kan word. Die klein gewig van elke komponent maak voorsiening vir voltooiing binne 'n enkele skof, wat instandhoudingsdoeltreffendheid aansienlik verbeter, arbeidsintensiteit verminder en veiligheidsrisiko's verlaag.
Tegniese kenmerke
1. Die kettingwiel-as-samestelling kan ondergronds vervang word deur gespesialiseerde hidrouliese gereedskap te gebruik, wat die behoefte aan groot-demontage, montering en ophys uitskakel, en sodoende veiligheidsrisiko's verminder.
2. Die enkel-gebruik dienslewe ondergronds is meer as 2,5 keer dié van gewone kettingwielassamestellings, wat in wese die doel bereik om slegs die tandblokke te vervang sonder om die hele kettingwielassamestelling te vervang.
3. Die koste van 'n enkele vervanging is slegs sowat 30% van dié van 'n volledige opknapping van die kettingwiel-as-samestelling.
Tegnologiese vooruitgang
1. Innoverende deurbraak in modulêre struktuurontwerp:
Die kettingwiel is innoverend verdeel in 'n kettingwielliggaam en tandblokke. Die maklik verslete kettinggroef is ontwerp as 'n vervangbare modulêre tandblok wat deur die tradisionele "hele vervanging"-model van kettingwiele breek. Dit maksimeer die behoud van die waarde van ongedrade onderdele, verbeter instandhoudingsdoeltreffendheid met meer as 50%, wat die tegnologiese voordele van modulêre ontwerp ten opsigte van hulpbronbenutting en gemak van instandhouding ten volle demonstreer.
2. Kombinasie van hoë-verbinding en presiese spanningsverifikasie:
Die getande blok en kettingwielliggaam gebruik 'n drievoudige verbindingsmetode: koniese oppervlakverbinding, sleutelbaanposisioneringsverbinding en boutbevestigingsverbinding. Dit los die tegniese probleem van "onvoldoende verbindingsbetroubaarheid" in modulêre ontwerp op, wat 'n stewige waarborg bied vir die hoë-sterkte werking van die modulêre kettingwiel en plaas dit aan die voorpunt van soortgelyke produkte.
3. 'n Dubbele sprong in dienslewe en kostebeheer:
In terme van dienslewe, bereik die enkel-gebruiksdienslewe van die kettingwielassamestelling in die put meer as 2,5 keer dié van gewone kettingwielassamestellings. Verder maak dit voorsiening vir "vervanging van slegs die tandblokke aan die een kant sonder om die hele kettingwielassamestelling te vervang," wat die vervangingsfrekwensie aansienlik verminder en 'n hoogs doeltreffende model vorm van "lang-gebruik van die hoofliggaam + op-vervanging van die tandblokke."
4. Sinergistiese verbetering in presisievervaardigingsproses en prestasie:
Die getande blokke neem 'n prosesvloei aan van smee van blanko - normalisering - rowwe bewerking - blus en tempering - semi-afwerking - samestelling - kettingsokbewerking - kettingmontage {8} kettingmontage {8} - voltooi bewerking - samestelling. Gekombineer met modulêre ontwerp, bereik dit die dubbele kenmerke van "hoë slytweerstand + maklike vervanging," wat lei tot 'n kwalitatiewe verbetering in die algehele werkverrigting van die kettingwiel.
Warm etikette: vervangbare kettingbehuising-ketting-as-samestelling, China-vervangbare kettingbehuising-kettingwiel-as-samestelling vervaardigers, verskaffers, fabriek
